Музей bmw в мюнхене

Где остановится в Мюнхене

Мюнхен довольно дорогой город, поэтому отели надо искать и бронировать заранее, на месте тут вряд ли что-то можно найти. Лучшее заранее «погулять» по карте и прикинуть, где будет удобнее жить и какова цена. Вот два хороших отеля, где можно остановиться, рекомендую:

• Hotel Senator Munchen
• Pension Margit

Не забывайте проверять скидки на сервисе Roomguru, где можно увидеть цены на один и тот же отель в разных системах бронирования. На примере отелей выше:

• Hotel Senator Munchen
• Pension Margit

Отзывы хорошие, расположение удачное, метро рядом.
Или, если готовы жить в квартире с хозяином по его правилам, общаясь с ним и тд, то каучсерфинг в помощь.

История музея

Bayerische MotorenWerke, или BMW — моторные заводы с мировым именем, которые начали работать с 1913 года под руководством Карла Фридриха Раппа. Сперва концерн выпускал авиационные двигатели. Кстати, в современной символике компании изображен работающий пропеллер самолета.

Авиатехнику на заводе перестали выпускать после 1919 года, когда по условиям Версальского договора Германии запретили производить самолеты.

BMW начала выпуск тормозов для железнодорожного транспорта. Затем на заводе наладили выпуск двигателей для мотоциклов, который со временем перерос в полный цикл производства двухколесных транспортных средств.

Первым автомобилем BMW стала модель Dixi в 1929 году. Ее разработали непосредственно в Мюнхене. Машина получила большой кузов и улучшенный двигатель. Всего за три года было выпущено 16 000 машин Dixi. Автомобиль стоил довольно бюджетно, и спрос на него был высок: это позволило производителю ощутимо помочь в восстановлении экономической сферы послевоенной Германии.

С тех пор концерн стал одним из самых крупных производителей автомобильной техники, двигателей, мотоциклов и велосипедов. Решение об открытии специального музея и башни центрального офиса BMW было принято перед Летней Олимпиадой 1972 года. В то же время в Мюнхене возвели олимпийский спорткомплекс, телевышку и парк.

Музей был готов к Олимпиаде, одновременно с этим закончилось и строительство штаб-квартиры компании. По задумке архитектора Карла Шванцера, комплекс представлен в виде 4-цилиндрового двигателя, который «парит» над основанием. Здание интересно тем, что его возводили сверху вниз — то есть сперва соорудили верхний и средний каркасы, затем на этой основе стали достраивать этажи.

Снаружи музей получил форму чаши, которую сверху накрывает эмблема BMW — увидеть ее можно только с большой высоты. По конструкции здание выполнено в форме трехуровневой спирали. Вход в музей расположили со стороны выставочного центра BMW-Welt.

В 2004 году музей начали реконструировать, в результате чего был открыт новый павильон. Общая выставочная площадь комплекса после ремонта достигла 5 000 квадратных метров. Залы оформили согласно последним тенденциям дизайна и оснастили высокотехнологичным оборудованием.

Это интересно: Этнографический музей в Мюнхене: познаем вместе

Программы

В музее проводятся организованные экскурсии. Есть обычная программа, которая предусматривает только осмотр экспозиции. Площадь выставочного зала музея составляет 5 тыс. квадратных метров, а протяженность пешеходного маршрута для осмотра всех экспонатов составляет 1 км.

Завораживающее и необычное шоу ждет посетителей в конце экспозиции. Тут можно увидеть огромное количество мелких металлических шариков, подвешенных к потолку. Шарики находятся в непрерывном движении, принимая формы автомобилей. Это зрелище действительно завораживает, поэтому посетителя часто подолгу любуются на это казалось бы хаотичное, но на самом деле точно продуманное движение шариков.

Рядом находится постоянно обновляемая экспозиция выставки, в которой представлены последние достижения концерна. Туристам рекомендуют начать экскурсии с осмотра экспозиции музея, а затем перейти к осмотру новинок автомобильной техники.

Есть и расширенная программа, в которую включено, помимо осмотра экспозиции, посещение развлекательного центра.

Сделать заявку на посещение экскурсии можно по телефону (номер +49-089-1250-16001). Можно отправить запрос и по электронной форме, но все равно придет ответ, в котором будет просьба перезвонить. Общение с представителем музея может проходить на немецком или английском языке. Необходимо будет уточнить состав группы, контактные данные руководителя, а также, язык, на котором группе было бы удобно общаться с гидом.

Другие автомобильные музеи Германии

Поклонники других автомобильных марок тоже найдут в Германии музей по душе. Так, частная коллекция автомобилей марки Opel открыта для посетителей в  Херне (Северный Рейн-Вестфалия). Музей «Кадиллаков» работает в Хахенбурге (Рейнланд-Пфальц).  Первый немецкий музей Toyota в Поккинге (Бавария) ждет любителей этой марки.

Практически в каждом районе Германии можно найти небольшой музей или коллекцию автомобилей.  Особое внимание стоит обратить на транспортный музей в Дрездене, где собрана внушительная коллекция старинных автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов. Франкенберг (Саксония) может похвастаться коллекцией микроавтобусов и развозных фургонов, которые производились на местном заводе Barkas

Любители мотоциклов оценят уникальную коллекцию из 175 экспонатов, самый старый из которых был изготовлен в 1885 году. В Гамбурге открыт музей гоночных и спортивных автомобилей, где размещены модели 50-60 годов XX века и различные прототипы. Особая гордость музея — ранние послевоенные модели Porsche, включая первую серийную модель Porsche 356.

Технический и транспортный музей в городке Штаде (Нижняя Саксония) включает более 5000 транспортных средств, начиная от лошадиных повозок, тракторов и олдтаймеров начала прошлого века и заканчивая современными электромобилями. Музей полицейских автомобилей в Марбурге (Гессен) представляет коллекцию старинной полицейской автотехники и мотоциклов.

Словом, в каждом районе страны можно найти интересную коллекцию или музей, посвященный машинам. Все, что нужно, — это решить, какая марка или какой вид транспорта вам интересен больше. А затем — добро пожаловать в автомобильный рай, в Германию!

Общая информация

Музей BMW — одна из главных достопримечательностей Мюнхена. Обладая не столь долгой историей, как многие другие достопримечательности Мюнхена, нельзя недооценить значимость BMW для истории и современной экономики Мюнхена и Баварии в целом. Действительно, BMW является не только, в значительной степени, градообразующим предприятием Мюнхена, но и одним из двигателей технологического прогресса. Сложную, но интересную историю знаменитой автомобильной марки, модели и технические достижения разных лет, можно посмотреть в знаменитом Музее BMW.

Описание Музея BMW

Безусловно, столицу Баварии невозможно себе представить без машин Баварского Моторного Завода, в народе именуемого  BMW. Здесь же в Мюнхене их и производят, и здесь же, рядом с заводом, можно ознакомиться с историей марки BMW, посетив  Музей БМВ (BMW Museum).

Комплекс зданий BMW: BMW – Welt, BMW – Museum, главный штаб концерна BMW

Город Мюнхен, несомненно, замечателен большим количеством собранных судьбой на  сравнительно  небольшой территории старинных зданий, дворцов, соборов, музеев.

Но он замечателен еще и тем, что находясь в самом его центре, среди средневековой готики, можно с легкостью оказаться в гуще новейших технических свершений, самой передовой технологии. И всего-то минут 10, от силы 15. Надо спуститься в подземный мир Мариенплатц, отыскать тоннель U-bahn, а в нем ту платформу, к которой причаливают поезда линии U-3, идущие в сторону Moosah. Для входа в вагон надо повернуть рычаг на двери, если поезд старый, или нажать на зеленую кнопку, если поезд новый. Доезжаете до станции «Olympiazentrum» и выходите в сторону последнего вагона наверх, на улицу Lerchenauer Strasse.

Экспозиция

В музее представлены автомобили и мотоцикла BMW, а также двигатели и пропеллеры от самолетов – первоначальной специализации компании. Ведь изначально тогда еще небольшая фирма BMW выпускала авиационные двигатели, а пропеллер до сих пор является узнаваемой эмблемой производителя.

Однако в 1919 году выпуск самолетов в Германии запретили, и компания начала изготавливать тормоза для поездов, а позже и автомобили.

Экспозиция музей огромна. Среди выставочных экспонатов вы найдете:

• самолетные двигатели и пропеллеры;
• мотоциклы;
• спорткары, которые были созданы совместно с маркой “Ламборгини”;
• все модели автомобилей, выпущенных с начала существования компании (это более 90 лет).

Взгляд посетителя приковывает разнообразие автомоделей. Здесь вы увидите, например, легковой автомобиль Isetta малого класса. Из-за своей причудливой формы яйца с окнами-пузырями он был известен как автомобиль-пузырь. Не оставит никого равнодушным и первый мотоцикл, который был произведен под маркой BMW.

Все, кто смотрели фильм о Джеймсе Бонде, сочтут за честь постоять рядом с презентационной моделью BMW Z3. Правда, производителем этого легендарного авто стала дочерняя компания BMW Motorsport, которая была основана в 1972 году для поддержания гоночной программы.

Производство первых машин для гонщиков началось в 1970 году. Помимо BMW Z3, выставлены в зале и другие спортивные автомобили дочерней компании, например, BMW M1, который выпускался с 1978 по 1981 годы совместно с итальянским производителем “Ламборгини”. Модель была создана для участия в гонках 4-й и 5-й групп.

Сотрудники компании BMW убеждены, что будущее именно за водородным топливом.

В конце экспозиции посетителей ожидает невероятная пространственная композиция: множество маленьких стальных шариков, которые подвешены к потолку на тонкой леске. Двигаясь, они принимают форму кинетической модели BMW. Если вы задержитесь в этом зале подольше, то увидите, как из шариков выстроится верхняя часть кузова автомобиля.

Помимо основной выставки, в музее ведется проекция изображений на стены. В одной из комнат можно увидеть множество табличек с названиями моделей автомобилей, которые подвешены к потолку на разноуровневых тросах.

Также на территории музея расположены детские комнаты с интересными игровыми моделями и несколько кафе. На память о посещении этого автосалона можно приобрести сувениры в магазине сувениров BMW и Mini.

На первом этаже салона представлены не только новейшие модели компании, но и в виде интерактивных стендов продемонстрированы самые последние технологии. Например, X-Drive демонстрируется на игровой приставке, сев за руль которой можно проехаться по дорогам с различным покрытием.

Практическая информация

Музей BMW расположен по адресу: Мюнхен, Am Olympiapark 2, 80809. Телефон: +49 (89) 125-016-001. Веб-сайт: bmw-welt.com.

Музей работает ежедневно, кроме понедельника, с 10:00 до 18:00. Вход для посетителей закрывается в 17:30. Музей не работает с 24 по 26 декабря, а также закрыт 31 декабря и 1 января.

Разовый входной билет в музей стоит 10 EUR, семейный билет для 2 взрослых и 3 детей — 24 EUR. Вход в многофункциональный выставочный центр «Мир BMW» (BMW Welt) бесплатный.

Музей BMW в Мюнхене можно посетить как самостоятельно, так и в составе экскурсионной группы. Стоимость обычной экскурсии по музею — 13 EUR, тур по музею и выставочному центру — 16 EUR, экскурсия по музею, выставочному центру и заводу — 22 EUR. Экскурсионные туры на завод осуществляются с понедельника по пятницу с 9:00 до 16:30. При желании можно дополнительно взять аудиогид на русском языке.

Самая продолжительная экскурсия длится 3 часа 15 минут, она включает посещение завода, главных точек выставочного центра и базовую экскурсию по музею, за время экскурсии гостям придется пройти порядка 5 км.

Ближайшие остановки общественного транспорта — автобусов, метро — «Олимпийский центр» и «Олимпийский парк». Также в музей можно приехать на личном автомобиле. Парковка для посетителей стоит 2 EUR в час, но не более 15 EUR за день.

Инновационность

В конце экспозиции в последнем зале посетителя ждет завораживающая инсталляция: множество стальных маленького размера шариков, подвешенных на тонкой леске к потолку, которые, двигаясь, принимают причудливую форму — это кинетическая модель BMW. Стоит задержаться в этом зале подольше, и тогда вы сможете своими глазами увидеть, как шарики примут форму верхней части кузова автомобиля. Удивительное зрелище!

Музей BMW ежегодно посещают около 850 тыс. человек, а сотрудники музея рады приветствовать всех: поклонников марки BMW; специалистов автопрома или просто любителей немецких автомобилей премиум класса; людей, увлекающихся историей становления концерна, а также инженерными новинками баварской фирмы в области дизайна автомобилей. И каждый усладит свой эстетический порыв навстречу новому — приоткроет дверь в неизведанный мир роскоши!

Еще несколько нюансов

• Вход в музей осуществляется через турникет, на билетах есть магнитная полоса.
• На стены спроецированы фото людей, участвующих в успехе компании, а также чертежи моделей.
• Каждая экспозиция оснащена сенсорными экранами. Когда подходишь, включается звук.

Выйти удачно замуж – мечта каждой девушки. Выйти замуж за немца и поселиться в Германии – двойная удача. Если избранник-немец сделал предложение, вам будет полезна стать об оформлении визы невесты в Германию.

Планируя свадьбу, неплохо так же узнать о тонкостях семейной жизни немцев. Вся информация о браках в Германии собрана на этой странице www.dezona.ru/germany/socium/brak.htm.

Музей БМВ в Мюнхене

Еще дома пытались забронировать экскурсию на завод БМВ, но попытка не удалась, то ли поздно написали мы туда, потом и звонили, но мест не оказалось, ни на английском, ни даже на немецком языке, который совсем не знаем. В музей же БМВ попасть ни каких проблем нет, вышли из метро, а там заблудиться невозможно, сразу видно интересное современное архитектурное строение из стекла и металла.

Идешь к нему и попадаешь в здание BMW Welt, в нем тоже как и в музее представлены автомобили  и мотоциклы, только конечно не исторические. Здесь представлены текущие модели или тематические выставки, но зато  в этих автомобилях можно посидеть, потому что это современный автосалон, но и прикупить понравившуюся машинку или мотоцикл.

Мне такой автомобиль нравится.

Там же посмотрели шоу на мотоцикле, который разъезжал по лестницам здания. На каждом этаже есть кафе. Потом по указателям пошли в музей БМВ, в него мы попали сначала на лифте, а потом прошли по мосту, интересная архитектурная задумка.

Мост соединяющий здание BMW Welt с музеем БМВ

Двигаясь по мосту в направление высотного здания, думаешь не ужели это музей? Нет это офис корпорации БМВ и туда просто так не пускают. А вот круглое не высокое здание  в виде чашки — это и есть музей. Мы были в районе 11.00, в кассы очереди нет, а  в музее БМВ /  BMW Museum достаточно, поэтому  около некоторых моделей автомобилей или мотоциклов, нужно было подождать, чтобы сделать фотографию.

Музей БМВ МюнхенКабриолет музей БМВ МюнхенРоскошь 30-ых годов музей БМВ МюнхенBMW Isetta музей БМВ Мюнхен

У этого автомобиля останавливаются практически все. У автомобиля одна дверь. Молодёжь смотрит, как на прикольный автомобильчик, а пожилые, видимо, вспоминают молодость. После войны  эти автомобильчики пользовались спросом. На первые BMW Isetta ставился одноцилиндровый двигатель и он выдавал 12 лошадиных сил.

BMW Isetta 1955г. музей БМВ МюнхенБМВ разных летЭкспозиция в музеи БМВ

Завод БМВ создавался для производства двигателей для самолетов с 1917 года и поэтому эмблема напоминает пропеллер на фоне синего неба, хотя представители БМВ говорят, что просто были выбраны цвета из флага Баварии.

Авиационные двигатели БМВАвиационные двигатели музей БМВАвтомобильные двигатели БМВ

БМВ выпускает мотоциклы. Мотоциклы БМВ известны во всем мире, на них становились чемпионами. На фотографии ниже запечатлен стенд мотоциклов, на фото кажется, что это коллекция моделек, но нет это стенд в два этажа представляющий историю БМВ, представленной настоящими мотоциклами.

Стенд мотоциклов, это не макеты.Мотоциклы БМВ в музее

Привлекло фото из России в музее БМВ в городе Мюнхен.

Фото из России в музее БМВСпортивные мотоциклы в музее БМВГоночный болид музей БМВBMW Vision Dynamics 2009г.BMW Vision Dynamics 2009 в музеи БМВ

BMW в музее БМВ

Наверное с точки зрения искусства это красиво, но …?

Стенд из шильдиков моделей БМВ

Привлек стенд своей некоторой оригинальностью использования шильдиков от различных моделей автомобилей БМВ.

Крупный план стенда из шильдиков моделей БМВ

Сам по себе музей впечатляет размерами, ну а про экспонаты это вообще отдельно можно говорить. После осмотра экспозиции продукции завода BMW, мы  поднялись на эскалаторе и посмотрели шикарные  автомобили  Rolls-Royce.

Эмблема Роллс-Ройса

Эмблема RR. Обозначает Роллс и Ройс — основателей фирмы. Один аристократ и наследник миллионного состояния Роллс, другой предприниматель и механик Ройс. По легенде прототип эмблемы RR, Ройс увидел на скатерти в ресторане. Про фигурку талисман на капоте, носящую название Spirit of Ecstasy / Дух Восторга  и которая уже отметила столетний юбилей, все известно точно. Её заказали, как водится, у скульптура, а прообразом послужила  личный секретарь барона Монтегю де Белью.

Роллс-Ройс музей БМВРоллс-Ройс Фантом I музей БМВРоллс-Ройс Фантом III музей БМВРоллс-Ройс Фантом лимузин 2003 г.

Решётка радиатора Роллс-Ройса

Интересное наблюдение сделали создатели экспозиции. Теперь и мы можем ознакомиться, как  со временем изменялась решетка  радиатора автомобиля Роллс-Ройс.

Стоимость входных билетов – взрослый  –  9€

Стоимость входных билетов  детский –  6€.

Имеется ауди-гид на русском языке, но как всегда, если его полностью слушать, то понадобится полдня.

Выходной день понедельник, работает с 10.00 до 18.00.

Музей БМВ в Мюнхене оказался очень интересным и занимает большую площадь, у нас на посещение экспозиции без экскурсовода ушло больше полутора часа.

Сколько придется заплатить?

Билеты имеют плавающую стоимость в зависимости от типа экскурсии:

При групповых посещениях (в группу входит не менее 5 человек) – 8 евро на каждого члена группы;

При индивидуальном посещении – 9 евро стоит полный билет, 6 евро обойдется льготный билет, которым могут воспользоваться школьники, инвалиды, студенты, пенсионеры;

Семейная прогулка по залам музея обойдется в 18 евро, по этому билету смогут пройти двое взрослых и не более 3 несовершеннолетних детей. Дети до 14 лет в музей без присмотра взрослых не допускаются.

Если планируется осмотр только временных экспозиций, без посещения основного зала, можно приобрести более дешевые билеты стоимостью 2-5 евро.

В музее имеется гардероб и услуга по временному хранению вещей. Посещение музея с домашними животными запрещено. При желании можно взять в аренду аудиогид по музею, стоимость аренды составит 2 евро, аудиогиды доступны на 7 языках, в том числе и на русском.

Посетить музей можно в любой день, кроме понедельника, часы работы с 10 до 18 часов, в том числе и в дни государственных праздников. Развлекательный центр Мир БМВ работает без выходных с половины восьмого утра до полуночи, но временную выставку можно посетить только с 9 до 18 часов.

1. Эстетика технологий

Фото: инсталляция «кинетическая скульптура», которая постоянно меняет свою форму в пространстве благодаря сотням металлических сфер, формирующих образы

Производство автомобилей, объединяющее вокруг себя большое количество людей в мире, имеет насыщенную историю. Появляясь и закрываясь, десятки производителей больше века шли к современным автомобилям и их технологиям. Какие-то технологии становились индустриальным стандартом, другие быстро показывали свою ненужность, и в течение всей этой гонки мир увидел сотни автомобилей разных конструкций, назначений и цен.

В Германии, в которой на автомобилестроение приходится существенная
часть экономики страны, автомобильные гиганты могут влиять на разные аспекты
жизни государства. Трудно спорить с тем, что каждый из главных немецких
автомобильных концернов – это
часть истории страны, которая складывалась десятилетиями и в которую были
вовлечены десятки тысяч человек. Конечно, для автомобильных компаний,
понимающих существующий интерес к своей деятельности со стороны потенциальных
покупателей и фанатов, открытие музеев, посвященных своей истории, своим
продуктам и технологиям в итоге стало неизбежным шагом, подпитанным взаимной
конкуренцией. Так, в 1973 году свой музей открывает BMW, в 1976 году появляется музей Porsche, через 9
лет Volkswagen принимает
первых посетителей, и, наконец, в 2006 году
открывается музей, посвящённый
исключительно бренду Mercedes.

Будучи первым среди «корпоративных» музеев больших
немецких автомобильных концернов,
музей BWM был построен в 1973 году сразу
после Летних Олимпийских игр, проходивших в Мюнхене годом ранее. Новый музей
расположился непосредственно у самой фабрики, где производят автомобили BMW, рядом с Олимпийским парком. Кроме здания
музея, одновременно здесь же
появилось и одно из самых узнаваемых зданий города – офис этой автомобильной
компании, имеющий форму 4 объединённых цилиндров.

Конечно, содержание экспозиций музея всецело построено вокруг автомобилей BMW – от истории компании до истории создания и жизни наиболее значимых моделей марки, до стоящих за их производством технологий. Самое интересное, что тема, которая кажется с первого взгляда интересной исключительно ценителям баварских автомобилей, представлена здесь таким образом, что способна увлечь даже совершенно равнодушных к ней людей.

Главная причина кроется в том, что в отличие от рекламных экспозиций, которые можно встретить в автомобильных салонах, музей BMW не «уговаривает» к приобретению нового автомобиля на выходе из музея – для этого рядом построили соседнее здание «BMW Welt». Музей рассказывает о значимых в автомобильной истории тех или моделях, показывает изящество технологий, а также даёт необходимое представление о том, что стоит за созданием автомобиля – обычного продукта, которым ежедневно пользуются люди. В целом музей BMW – это концептуальный рассказ об истории автомобилестроения, показанный на примере автомобилей отдельного крупного производителя.

Фото: кстати, мотоциклы здесь занимают немалую часть экспозиции – ведь BWM производила и производит не только автомобили.

Музей BMW

Музей BMW расположен недалеко от Олимпийского парка. Он был открыт в 1973 году вскоре после летних Олимпийских игр. В музее представлена история компании автомобильного производителя BMW. В связи со строительством Мира BMW, расположенного напротив, музей был закрыт с 2004 года, полностью переработан и расширен. Он открылся вновь для посетителей 21 июня 2008 года.

Известное также как салатница, или котел варёной телячьей колбасы, серебристое футуристическое здание музея было спроектировано архитектором высотного здания BMW, венским профессором Карлом Шванцером (нем. Karl Schwanzer). Основание музея в форме круга имеет диаметр примерно 20 метров, в то время как его плоская крыша — 40 метров в диаметре. Вход в музей находится на первом этаже, где расположена касса, в подвале расположен гардероб.

Посетитель поднимается вверх по спирали, осматривая при этом экспонаты. На верхнем этаже размещены небольшой кинозал и несколько интерактивных экспонатов. По эскалатору можно вернуться на первый этаж музея.

Музей BMW открыт со вторника по воскресенье с 10.00 до 18.00. Вход в музей платный. Цены можно посмотреть здесь www.bmw-welt.com/de/visitor_information/entry_prices.html

Адрес музея BMW: Am Olympiapark 2, 80809, Мюнхен.

Карта расположения:

← Олимпийский парк		Английский сад (нем. Englischer Garten) →

Похожие публикации:

Фонтан Отец Рейн (нем. Vater-Rhein-Brunnen)

Фонтан расположен в Мюнхене на музейном острове (нем. Museumsinsel) к северу от Людвигсбрюкке. Он посвящен Рейну, богу реки с тем же названием. Фонтан был создан мюнхенским скульптором Адольфом фон Хильдебрандом (1847-1921), чьи работы включают в с…

Макстурм (нем. Maxturm)

Макстурм — единственная сохранившаяся часть разрушенного во время Второй мировой войны здания Герцог-Макс-Бург (нем. Herzog-Max-Burg), или Максбург (нем. Maxburg). Максбург был построен по указу Вильгельма V Благочестивого в 1590 году архитектором …

Дом литературы (нем. Literaturhaus)

Дом литературы — культурное учреждение в центре Мюнхена, посвященное преподаванию литературы и организации литературных мероприятий. На Сальваторплатц (нем. Salvatorplatz), рядом с домом литературы, находится церковь Сальваторкирхе. Раньше на терри…

Максимилиансанлаген (нем. Maximiliansanlagen)

Максимилиансанлаген — парк, расположенный в городских частях Богенхаузен и Хайдхаузен Мюнхена между мостом Людвига и Макс-Йозеф-брюке. Его центральной точкой является 38-метровый памятник «Ангел мира». Парк Максимилиана был создан между 1856 и 1866…

Евангелическо-лютеранская церковь Святого Матфея (нем. Evangelical Lutheran. Pfarramt St. Matthew)

Церковь Святого Матфея на Зендлингер-Тор-Плац является преемником первой протестантской церкви в Мюнхене, которая находилась рядом с Карлсплатц. С 1799 года вместе с Каролиной, лютеранской женой курфюрста Макса IV Йозефа, в Мюнхен прибыла протестан…

Поделиться ссылкой:

Постоянная экспозиция

Постоянная экспозиция музея BMW, отличающаяся предельной лаконичностью, насчитывает более 120 автомобилей, (с 1910 года и до наших дней): здесь нашлось место и для элегантных ретро-моделей середины прошлого века, и для люксовых шедевров автопрома, и для ультрасовременных болидов «Формулы 1».

Никаких скучных и громоздких описаний экспонатов в этом музее вы не встретите — только товар BMW лицом. Вместо схем и инструкций гостям учреждения дается возможность ознакомиться с автомобилем в разрезе, снабженным монитором и пультом управления.

Наличие 25 залов позволяет придать каждому из них тематическую направленность: среди прочих, вниманию посетителей предстают зал, представляющий спортивную историю BMW, зал, посвященный первым шагам концерна, зал, демонстрирующий технические работы над моделями, зал, знакомящий с планами компании на будущее и т. д.

Помимо автомобилей, в музее BMW выставлены различные двигатели, велосипеды, мотоциклы и даже самолеты.

Самые примечательные экспонаты

На первом этаже музея львиную долю внимания приковывает величественный Rolls Royce Phantom, вращающийся на отдельном подиуме и всем своим видом демонстрирующий безупречность стиля.

Большой популярностью среди посетителей пользуется и другая знаковая модель — миниатюрная BMW Isetta, уберегшая концерн от банкротства в послевоенное время. Благодаря причудливому дизайну — форма яйца и окна-пузыри — Isetta получила прозвище «автомобиль-пузырь». К слову, машина, помимо запоминающегося экстерьера, обладала также солидной скоростью и характеристиками безопасности.

Невозможно обойти вниманием и презентационную модель BMW Z3, ставшую известной после появления в фильме о Джеймсе Бонде. За создание этого автомобиля отвечает дочерняя компания BMW – BMW Motorsport, основанная в 1972 году с целью производства модифицированных машин для личного пользования гонщиками

Еще одним привлекательным экспонатом можно назвать 328 Hommage – карбоновый прототип автомобилей для кольцевых гонок, приуроченный к 75-летию 328-й линейки. При вполне себе солидных габаритах весит машина всего 780 кг.

За концептуальность в музее отвечают в том числе полупрозрачный электромобиль i3 Concept и водородный BMW H2R Hydrogen Record Car, снабженный кузовом без единого шва — именно на таких машинах, по мнению конструкторов BMW, нам предстоит передвигаться в ближайшем будущем.

Посещение музея БМВ в Мюнхене: с экскурсией или самостоятельно

Экскурсия в музей БМВ и на производство

Вы всегда можете заказать экскурсию в музей БМВ с русскоговорящим гидом, который расскажет Вам историю бренда БМВ — от его основания до наших дней. Гид пройдет с Вами по музею и/или выставочному комплексу БМБ и покажет всё самое интересное.

Если Вы хотите попасть на производство — на завод БМВ (а сделать это можно только с экскурсией), то записываться лучше заранее — за несколько недель или даже месяцев до посещения. Записаться на экскурсию на производство можно самостоятельно (вся информация на оф.сайте). Резервировать места надо строго по телефону, бронь по электронной почте невозможна. Экскурсии проводятся на английском и немецком языках. Прибыть на место необходимо не менее, чем за полчаса до начала экскурсии.

Также можно заказать экскурсионное сопровождение русскоговорящим гидом В этом случае гид забронирует для вас экскурсию и сопроводит вас в музей и на завод (где переведет всю информацию). Стоимость сопровождения – 180 евро, дополнительно оплачивается стоимость индивидуальной экскурсии по заводу (240 евро не зависимо от количества экскурсантов).

Обратите внимание: билеты распроданы на месяц вперед, подтверждение экскурсии не гарантируется!

Мир БМВ

Здание BMW Welt, расположенное к западу от входа в музей, представляет собой совершенно невероятную конструкцию, противоречащую привычным законам земной гравитации. В этом футуристическом сооружении располагается автосалон, где можно купить любую из производящихся сегодня моделей BMW и других брендов корпорации. Здесь покупатели заказывают машины, оформленные на их вкус, и через несколько дней забирают отсюда свои новые «игрушки».

Впрочем, им приезжать и не требуется – компания доставит купленную машину в любую точку планеты. Гиды рассказывают туристам о сложной логистике концерна, здесь вы узнаете об истории проектирования и строительства здания создания этого необычного автосалона.

Автозавод

Более 500 тысяч квадратных метров – на такой колоссальной площади днем и ночью кипит производство автомобилей в цехах головного автозавода BMW Group. На огромном заводе занято 7700 специалистов из 50 стран мира. Ежедневно здесь производится 950 автомобилей и 3000 двигателей, множество других агрегатов и запчастей.

Сегодня на головном заводе производятся машины BMW-3 шестого поколения. По заводским цехам проводятся экскурсии, во время которых гиды знакомят туристов со всеми этапами производства автомобилей. Завод постоянно обновляется, в некоторые цеха доступ может быть закрыт из-за реконструкции или замены оборудования. Так, в 2018 году был временно ограничен доступ туристических экскурсий в сборочный цех.

Это интересно: Карлсплац в Мюнхене: разъясняем суть

История

Музей BMW, вместе с главным штабом легендарного автоконцерна и баварским моторным заводом, входит в состав многофункционального комплекса BMW-Welt, расположенного к северо-востоку от Олимпийского парка. Все три ультрасовременных здания являют собой шедевры дизайна и архитектуры, соответствуя последним достижениям инновационной конструкторской мысли.

Первых посетителей учреждение культуры приняло в 1972 году, незадолго до старта летней Олимпиады. Ввиду своей округлой формы и плоской крыши, музей BMW удостоился от местных жителей прозвища «кастрюлька для мюнхенских колбасок».

В 2004 году здание было закрыто на реконструкцию. Двери музея BMW вновь открылись перед всеми желающими в 2008-м. После модернизации территория музея, благодаря появлению нового павильона, увеличилась в 5 раз: до 5000 кв.м.

Музей BMW является третьим по посещаемости в Мюнхене: за год через его павильоны проходят 250 000 пар ног.

Концепция музея

Концепция музея была представлена австрийским
архитектором Карлом Шванцером, которая подразумевала разделение внутренних
помещений на два отдельных пространства – постоянную и временные экспозиции.
Казалось бы, стандартный подход получил нестандартное исполнение в каждой из этих частей,
расположившихся друг на друге зданиях, имеющих совершенно разную конфигурацию.

И хотя, с первого взгляда, может показаться, что музей небольшой – по крайней мере, по
сравнению со стоящим рядом офисным зданием – по задумке архитектора основное
его пространство спрятано внутри. Карл Шванцер спроектировал музей следующим образом: от основного фойе
посетитель идёт вниз по
«тротуару», имитирующему городское пространство, следующему плавно по условному пандусу от одного зала к другому, из-за того, что залы соединены нелинейнои располагаются
на разных уровнях, создаётся впечатление, что музей в несколько раз больше
своих истинных размеров. Благодаря этому музейные экспозиции предстают
организованными тематиками,
рассказывающими об автомобильном
мире с точки зрения различных
аспектов: дизайна, технологий, брендов и маркетинга, автомобильных серий и
автоспорта. Всего эту спираль
соединяет три главных уровня основной экспозиции музея.

Вторая часть музея представляет собой так называемую
«салатницу» или «миску» (упоминание таких названий можно встретить даже в
официальных пресс-релизах компании) – снаружи эта часть является самой
узнаваемой.

Фото: «салатница» справа – это павильон временных экспозиций, а одноэтажное здание со сплошным стеклянным фасадом – это верхняя часть музея, который уходит вниз.

Внутри здания располагаются текущие экспозиции, идущие спиралью от основания
«салатницы» до основного зала. Плавно поднимаясь с нижнего уровня, имеющего
20-метровый диаметр, посетители попадают в большой зал, который уже почти в два
раза шире основания. А для того, чтобы спуститься обратно вниз, необходимо
воспользоваться эскалатором, который ведёт прямо в фойе. Два здания – основной
экспозиции и временной соединены друг с другом таким образом, что по окончанию осмотра музея сразу попадаешь на ту
самую «спираль», которая ведёт наверх.

Как добраться до музея BMW в Мюнхене

Музей автомобилей BMW расположен к северу от центра Мюнхена, у Олимпийского парка. Добираться до него на общественном транспорте легче всего на метро — до станции «Olympiazentrum». До одноименной остановки также следует городской общественный транспорт.

Если вы добираетесь на автомобиле, то вам стоит учесть, что многоэтажная парковка музея является платной. Стоимость стоянки составляет 2 EUR в час или 15 EUR в случае, если вы оставляете машину на целые сутки.

Чтобы добраться до музея, вы также можете воспользоваться приложениями такси, работающими в Мюнхене: например, MyTaxi или Uber.

Как доехать до музея BMW в Мюнхене из аэропорта

Маршрут от аэропорта довольно понятный и бюджетный: доехать можно на городском транспорте и всего с одной пересадкой. Для этого от аэропорта нужно сесть на городской поезд (S1 либо S8), который едет до центральной площади — Мариенплац. После вам надо пересесть на площади на метро (ветка U3) и доехать до станции «Olympiazentrum».

От метро до BMW Welt вам останется пройти всего около 150 метров. А сам BMW Museum располагается через дорогу от него.

Вход в музей BMW в Мюнхене на Google-панорамах:

Видео о музее BMW в Мюнхене

Re L

Обилие стекла и белых поверхностей дает такие блики, что иногда глюки ловишь, передвигаясь по всем балконам и мостам)В целом интересная экспозиция, 1 раз посетить стоит того.

Victor

Я хоть и не фанат автомобилей, но все равно не жалею, что пошел. Очень крутой музей!

Andrey

Обязательно к посещению!!

Nataly

Как будто попадаешь за кулисы тайны

Смотреть отзывы на